Појас
Направено од едно парче ламба, со еден од краевите завршен со челично копче за крај, кое ќе се користи за регулирање на неговата должина.Ова е прекинувач од типот на притисок, со канџи или стегач за прилагодување.
Има јамка од челична плоча која се лизга по ременот и се користи за фиксирање на вишокот дел од ременот.
На другиот крај држете ја бравата, е прицврстен со три нитни, со топли-топени рабови за да се избегне кршење.Бравата и затворачот се изработени од челик.
Мерења на ременот се како што следува:
Појас: Должина: 1.300 mm.
Ширина: 55 мм.
Ремен
Составен е од осум дела, распоредени на следниов начин:
– Двојно триаголно парче, со заоблени точки што се спојуваат со предната-задна единица.
– Две парчиња што минуваат преку рамениците.
– Други парчиња кои одат од секое од претходните да се спојат со ременот.
– Оној што оди од триаголното парче кон задниот дел.
– Две што одат од ова последно парче да се спојат со ременот.
Сите метални парчиња и додатоци се обликувани како што е прикажано како фото дизајн.Сите шевови се силно зашиени со сигурносни шевови.Шевовите се од „француски“ тип.
Триаголното парче е 160 mm по секоја страна.
Двете ленти кои потекнуваат и се со должина од 650 mm и ширина од 25 mm.Тие се обликувани како во приложениот дизајн и на ова има еластични јазичиња за да се собере вишокот.Крајот што е споен со прилагодливата тока обвиткан на таков начин.Лентата која започнува од задниот дел на триаголното парче е со корисна должина од 300 mm и е широка 25 mm.Има еластична јамка од 20-22 mm за собирање на вишокот материјал.
Крајот што е споен со прилагодливата тока е обвиткан за да се спречи излегувањето на лентите за прилагодување на ременот од ова;другиот крај е споен со лентите за прилагодување на ременот.
Лентите кои се споени со појасот на задниот дел се направени од едно парче;краевите се обрабени и имаат затворачи и споени со задната лента формирајќи „V“ спојувајќи го ова на точката, со силен шев од „француски“ тип, со корисна должина на неговите слободни краеви од 150 mm.